тЬИя╕П Aviation & Governance
Jharkhand Pilot Training Centre Dumka: First Commercial Pilot Training Academy, 100% Scholarship, DGCA Approval & JPSC Notes
(рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рдлреНрд▓рд╛рдЗрдВрдЧ рдЗрдВрд╕реНрдЯреАрдЯреНрдпреВрдЯ, рджреБрдордХрд╛ тАФ рд╡рд╛рдгрд┐рдЬреНрдпрд┐рдХ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рд▓рд╛рдЗрд╕реЗрдВрд╕ рдкреНрд░рд╢рд┐рдХреНрд╖рдг, рдкрд╛рддреНрд░рддрд╛, рдЪрдпрди рдкреНрд░рдХреНрд░рд┐рдпрд╛, 100% рд╕рд░рдХрд╛рд░реА рдЫрд╛рддреНрд░рд╡реГрддреНрддрд┐ рдПрд╡рдВ рдкрд░реАрдХреНрд╖рд╛ рдЙрдкрдпреЛрдЧреА рд╡рд┐рд╢реНрд▓реЗрд╖рдг)
ЁЯУМ Key Highlights & Exam Takeaway:
“рдкрдВрдЦ рд╣реМрд╕рд▓реЛрдВ рдХреЛ рдорд┐рд▓рддреЗ рд╣реИрдВ, рдЬрдм рд░рд╛рдЬреНрдп рдиреАрддрд┐ рдХрд╛ рд╕рдВрдмрд▓ рд╕рд╛рде рд╣реЛред”
рдЬреЗрдкреАрдПрд╕рд╕реА рдПрд╡рдВ рдЬреЗрдПрд╕рдПрд╕рд╕реА рдЕрднреНрдпрд░реНрдерд┐рдпреЛрдВ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рд╡рд┐рд╢реЗрд╖ рд╕рдВрджрд░реНрдн: рджреБрдордХрд╛ рд╕реНрдерд┐рдд рд╕рд┐рджреЛ-рдХрд╛рдиреНрд╣реВ рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбрд╛ рдкрд░ рд╕реНрдерд╛рдкрд┐рдд ‘рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рдлреНрд▓рд╛рдЗрдВрдЧ рдЗрдВрд╕реНрдЯреАрдЯреНрдпреВрдЯ’ рд░рд╛рдЬреНрдп рдХрд╛ рдкрд╣рд▓рд╛ рд╡рд╛рдгрд┐рдЬреНрдпрд┐рдХ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рдкреНрд░рд╢рд┐рдХреНрд╖рдг рдХреЗрдВрджреНрд░ рд╣реИред рдпрд╣ рдкрд╣рд▓ рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рдореЗрдВ рдХреМрд╢рд▓ рд╡рд┐рдХрд╛рд╕, рд╕рдВрддрд╛рд▓ рдкрд░рдЧрдирд╛ рдХреЗ рдХреНрд╖реЗрддреНрд░реАрдп рд╡рд┐рдХрд╛рд╕, рдЬрдирдЬрд╛рддреАрдп рд╕рд╢рдХреНрддреАрдХрд░рдг рдФрд░ рдЙрдЪреНрдЪ рддрдХрдиреАрдХреА рд╢рд┐рдХреНрд╖рд╛ рдХреЗ рд▓реЛрдХрддрдВрддреНрд░реАрдХрд░рдг рдХрд╛ рдкреНрд░рдореБрдЦ рдЙрджрд╛рд╣рд░рдг рд╣реИред рдЗрд╕реЗ рдореБрдЦреНрдп рдкрд░реАрдХреНрд╖рд╛ рдХреЗ GS Paper 3 (рднрд╛рд░рддреАрдп рдПрд╡рдВ рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рдХреА рдЕрд░реНрдерд╡реНрдпрд╡рд╕реНрдерд╛) рдФрд░ GS Paper 2 (рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рдХрд╛ рднреВрдЧреЛрд▓ рд╡ рдкрд░рд┐рд╡рд╣рди) рд╕реЗ рдЕрд╡рд╢реНрдп рдЬреЛрдбрд╝реЗрдВред
тЬИя╕П 1. Introduction: Dawn of Aviation Revolution in Jharkhand
рдкрд╛рд░рдВрдкрд░рд┐рдХ рд░реВрдк рд╕реЗ рднрд╛рд░рдд рдореЗрдВ рдХрдорд░реНрд╢рд┐рдпрд▓ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ (Commercial Pilot) рдмрдирдирд╛ рдПрдХ рдЕрддреНрдпрдВрдд рдорд╣рдВрдЧрд╛ рдФрд░ рд╡рд┐рд╢рд┐рд╖реНрдЯ рд╡рд░реНрдЧ рддрдХ рд╕реАрдорд┐рдд рдХрд░рд┐рдпрд░ рдорд╛рдирд╛ рдЬрд╛рддрд╛ рд░рд╣рд╛ рд╣реИред рдирд┐рдЬреА рдлреНрд▓рд╛рдЗрдВрдЧ рд╕реНрдХреВрд▓реЛрдВ рдореЗрдВ рдХрдорд░реНрд╢рд┐рдпрд▓ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рд▓рд╛рдЗрд╕реЗрдВрд╕ (CPL) рдкреНрд░рд╛рдкреНрдд рдХрд░рдиреЗ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рд▓рдЧрднрдЧ тВ╣45 рд▓рд╛рдЦ рд╕реЗ тВ╣65 рд▓рд╛рдЦ рддрдХ рдХрд╛ рднрд╛рд░реА рдЦрд░реНрдЪ рдЖрддрд╛ рд╣реИред рдЗрд╕ рдЖрд░реНрдерд┐рдХ рд╡рд┐рд╖рдорддрд╛ рдХреЛ рд╕рдорд╛рдкреНрдд рдХрд░рдиреЗ рдФрд░ рд░рд╛рдЬреНрдп рдХреЗ рдкреНрд░рддрд┐рднрд╛рд╢рд╛рд▓реА рдпреБрд╡рд╛рдУрдВ рдХреЛ рд╡реИрд╢реНрд╡рд┐рдХ рд╡рд┐рдорд╛рдирди рдХреНрд╖реЗрддреНрд░ рдореЗрдВ рдЕрд╡рд╕рд░ рдкреНрд░рджрд╛рди рдХрд░рдиреЗ рдХреЗ рдЙрджреНрджреЗрд╢реНрдп рд╕реЗ рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рд╕рд░рдХрд╛рд░ рдиреЗ рдЙрдк-рд░рд╛рдЬрдзрд╛рдиреА рджреБрдордХрд╛ рдХреЗ рд╕рд┐рджреЛ-рдХрд╛рдиреНрд╣реВ рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбрд╛ (рдХреБрд░рд╡рд╛) рдкрд░ рд░рд╛рдЬреНрдп рдХрд╛ рдкрд╣рд▓рд╛ рд╕рд░рдХрд╛рд░реА рдХрдорд░реНрд╢рд┐рдпрд▓ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рдЯреНрд░реЗрдирд┐рдВрдЧ рд╕реЗрдВрдЯрд░ рд╕реНрдерд╛рдкрд┐рдд рдХрд┐рдпрд╛ рд╣реИред
- 17 рд╡рд░реНрд╖реЛрдВ рдХрд╛ рдРрддрд┐рд╣рд╛рд╕рд┐рдХ рд╕рдлрд░: рдЗрд╕ рдХреЗрдВрджреНрд░ рдХреА рдкрд░рд┐рдХрд▓реНрдкрдирд╛ рд╕рд░реНрд╡рдкреНрд░рдердо рд╡рд░реНрд╖ 2008 рдореЗрдВ ‘рджрд┐рд╢реЛрдо рдЧреБрд░реБ’ рд╢рд┐рдмреВ рд╕реЛрд░реЗрди рдХреЗ рдХрд╛рд░реНрдпрдХрд╛рд▓ рдореЗрдВ рдХреА рдЧрдИ рдереАред рд▓рдВрдмреЗ рд╕рдордп рддрдХ рдирд┐рдпрд╛рдордХ рдордВрдЬреВрд░рд┐рдпреЛрдВ рдФрд░ рдмреБрдирд┐рдпрд╛рджреА рдврд╛рдВрдЪреЗ рдХреЗ рдЕрднрд╛рд╡ рдХреЗ рдмрд╛рдж рдореБрдЦреНрдпрдордВрддреНрд░реА рд╣реЗрдордВрдд рд╕реЛрд░реЗрди рдХреЗ рдиреЗрддреГрддреНрд╡ рдореЗрдВ рдЗрд╕реЗ рдЖрдзреБрдирд┐рдХ рд╕реБрд╡рд┐рдзрд╛рдУрдВ рдХреЗ рд╕рд╛рде рдХреНрд░рд┐рдпрд╛рдиреНрд╡рд┐рдд рдХрд┐рдпрд╛ рдЧрдпрд╛ред
- рдиреЛрдбрд▓ рд╡рд┐рднрд╛рдЧ: рдпрд╣ рд╕рдВрд╕реНрдерд╛рди рдордВрддреНрд░рд┐рдордВрдбрд▓ рд╕рдЪрд┐рд╡рд╛рд▓рдп рдПрд╡рдВ рдирд┐рдЧрд░рд╛рдиреА рд╡рд┐рднрд╛рдЧ рдХреЗ рдЕрдзреАрди рдирд╛рдЧрд░ рд╡рд┐рдорд╛рдирди рдкреНрд░рднрд╛рдЧ (Civil Aviation Division) рджреНрд╡рд╛рд░рд╛ рд╕рдВрдЪрд╛рд▓рд┐рдд ‘рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рдлреНрд▓рд╛рдЗрдВрдЧ рдЗрдВрд╕реНрдЯреАрдЯреНрдпреВрдЯ’ (JFI) рдХреА рдкреНрд░рддреНрдпрдХреНрд╖ рджреЗрдЦрд░реЗрдЦ рдореЗрдВ рдХрд╛рд░реНрдпрд░рдд рд╣реИред
- рдбреАрдЬреАрд╕реАрдП рдорд╛рдиреНрдпрддрд╛: рд╕рдВрд╕реНрдерд╛рди рдХреЛ рдирд╛рдЧрд░ рд╡рд┐рдорд╛рдирди рдорд╣рд╛рдирд┐рджреЗрд╢рд╛рд▓рдп (DGCA), рднрд╛рд░рдд рд╕рд░рдХрд╛рд░ рджреНрд╡рд╛рд░рд╛ рдЙрдбрд╝рд╛рди рдкреНрд░рд╢рд┐рдХреНрд╖рдг рд╕рдВрдЧрдарди (FTO) рдХреЗ рд░реВрдк рдореЗрдВ рд╡рд┐рдзрд┐рдХ рд╡ рддрдХрдиреАрдХреА рдорд╛рдиреНрдпрддрд╛ рдкреНрд░рд╛рдкреНрдд рд╣реИред
- Civil Aviation Division
- Dept. of Cabinet Secretariat & Vigilance
- Govt. of Jharkhand
- State Hangar & Admin Head
- DGCA Ground Classes
- Aviation Certificate & Diplomas
- Sido-Kanhu Airfield Base
- 200 Flight Hours (CPL)
- Multi-Engine & Night Flying
ЁЯЫл 2. Training Programs, Infrastructure & Aircraft Fleet
A. Comprehensive Aviation Courses Offered
рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рдлреНрд▓рд╛рдЗрдВрдЧ рдЗрдВрд╕реНрдЯреАрдЯреНрдпреВрдЯ рджреНрд╡рд╛рд░рд╛ рдЖрдзреБрдирд┐рдХ рд╡рд┐рдорд╛рдирди рдЙрджреНрдпреЛрдЧ рдХреА рдорд╛рдВрдЧ рдХреЗ рдЕрдиреБрд░реВрдк рдирд┐рдореНрдирд▓рд┐рдЦрд┐рдд рдкрд╛рдардпрдХреНрд░рдо рд╕рдВрдЪрд╛рд▓рд┐рдд рдХрд┐рдП рдЬрд╛ рд░рд╣реЗ рд╣реИрдВ:
- рдХрдорд░реНрд╢рд┐рдпрд▓ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рд▓рд╛рдЗрд╕реЗрдВрд╕ (CPL): 18 рд╕реЗ 24 рдорд╛рд╣ рдХрд╛ рдореБрдЦреНрдп рдкреНрд░рд╢рд┐рдХреНрд╖рдг рдХрд╛рд░реНрдпрдХреНрд░рдо, рдЬрд┐рд╕рдореЗрдВ 200 рдШрдВрдЯреЗ рдХреА рд╡рд╛рд╕реНрддрд╡рд┐рдХ рдЙрдбрд╝рд╛рди, рдорд▓реНрдЯреА-рдЗрдВрдЬрди рд░реЗрдЯрд┐рдВрдЧ (Multi-Engine Rating) рддрдерд╛ рдЗрдВрд╕реНрдЯреНрд░реВрдореЗрдВрдЯ рд░реЗрдЯрд┐рдВрдЧ (IR) рд╢рд╛рдорд┐рд▓ рд╣реИред
- рдкреНрд░рд╛рдЗрд╡реЗрдЯ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рд▓рд╛рдЗрд╕реЗрдВрд╕ (PPL) рд╡ рдЧреНрд▓рд╛рдЗрдбрд░ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рд▓рд╛рдЗрд╕реЗрдВрд╕ (GPL): рдЧреИрд░-рд╡реНрдпрд╛рд╡рд╕рд╛рдпрд┐рдХ рд╡реНрдпрдХреНрддрд┐рдЧрдд рдЙрдбрд╝рд╛рди рдПрд╡рдВ рдореЛрдЯрд░ рдЧреНрд▓рд╛рдЗрдбрд░ рдПрд░реЛрдореЙрдбрд▓рд┐рдВрдЧ рдкреНрд░рд╢рд┐рдХреНрд╖рдгред
- рдПрд╡рд┐рдПрд╢рди рдбрд┐рдкреНрд▓реЛрдорд╛ рдПрд╡рдВ рд╕рд░реНрдЯрд┐рдлрд┐рдХреЗрдЯ рдХреЛрд░реНрд╕реЗрдЬ: рдЧреНрд░рд╛рдЙрдВрдб рд╣реИрдВрдбрд▓рд┐рдВрдЧ, рдХреЗрдмрд┐рди рдХреНрд░реВ, рдлреНрд▓рд╛рдЗрдЯ рдбрд┐рд╕реНрдкреИрдЪрд░ рдПрд╡рдВ рдПрдпрд░рдкреЛрд░реНрдЯ рдСрдкрд░реЗрд╢рдВрд╕ рд╣реЗрддреБ 6 рдорд╛рд╣ рдХрд╛ рд╕рд░реНрдЯрд┐рдлрд┐рдХреЗрдЯ рдХреЛрд░реНрд╕ (рд╢реБрд▓реНрдХ: тВ╣1,00,500) рддрдерд╛ 1 рд╡рд░реНрд╖реАрдп рдбрд┐рдкреНрд▓реЛрдорд╛ рдХреЛрд░реНрд╕ (рд╢реБрд▓реНрдХ: тВ╣1,55,500)ред
B. Airfield Infrastructure & Modern Fleet at Dumka
- рд░рдирд╡реЗ рдПрд╡рдВ рдПрдпрд░рдлреАрд▓реНрдб: рджреБрдордХрд╛ рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбреЗ рдкрд░ рд▓рдЧрднрдЧ 1,200 рдореАрдЯрд░ рд▓рдВрдмрд╛ рдкрдХреНрдХрд╛ рд░рдирд╡реЗ, рд░рдирд╡реЗ рдПрдЬ рд▓рд╛рдЗрдЯрд┐рдВрдЧ, рдкреНрд░реЗрд╕рд┐рдЬрди рдЕрдкреНрд░реЛрдЪ рдкрд╛рде рдЗрдВрдбрд┐рдХреЗрдЯрд░ (PAPI) рддрдерд╛ рдЖрдзреБрдирд┐рдХ рдЯреИрдХреНрд╕реА-рд╡реЗ рдХреА рд╕реБрд╡рд┐рдзрд╛ рдЙрдкрд▓рдмреНрдз рд╣реИред
- рдкреНрд░рд╢рд┐рдХреНрд╖рдг рд╡рд┐рдорд╛рди (Fleet): рдЧреНрд▓рд╛рд╕ рдХреЙрдХрдкрд┐рдЯ (Garmin G1000) рд╕реЗ рд▓реИрд╕ рд╕рд┐рдВрдЧрд▓-рдЗрдВрдЬрди рд╕реЗрд╕рдирд╛ 172 (Cessna 172 Skyhawk) рддрдерд╛ рдорд▓реНрдЯреА-рдЗрдВрдЬрди рдкреНрд░рд╢рд┐рдХреНрд╖рдг рд╣реЗрддреБ рдЯреНрд╡рд┐рди-рдЗрдВрдЬрди рдбрд╛рдпрдордВрдб DA42 / рдкрд╛рдЗрдкрд░ рд╕реЗрдиреЗрдХрд╛ рд╡рд┐рдорд╛рдиред
- рдЙрдбрд╝рд╛рди рд╕рд┐рдореБрд▓реЗрдЯрд░ (Flight Simulator): рдбреАрдЬреАрд╕реАрдП-рдЕрдиреБрдореЛрджрд┐рдд рдЕрддреНрдпрд╛рдзреБрдирд┐рдХ рд▓реЗрд╡рд▓-рдбреА рд╕рд┐рдореБрд▓реЗрдЯрд░, рдЬрд┐рд╕ рдкрд░ рдкреНрд░рд╢рд┐рдХреНрд╖реБ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рдЖрдкрд╛рддрдХрд╛рд▓реАрди рд╕реНрдерд┐рддрд┐рдпреЛрдВ, рдЗрдВрдЬрди рд╡рд┐рдлрд▓рддрд╛ рд╡ рдЦрд░рд╛рдм рдореМрд╕рдо рдореЗрдВ рд╕реБрд░рдХреНрд╖рд┐рдд рд▓реИрдВрдбрд┐рдВрдЧ рдХрд╛ рдЕрднреНрдпрд╛рд╕ рдХрд░рддреЗ рд╣реИрдВред
- рдореМрд╕рдо рдПрд╡рдВ рдПрдЯреАрд╕реА (ATC): рд╕реНрд╡рдЪрд╛рд▓рд┐рдд рдореМрд╕рдо рдЕрд╡рд▓реЛрдХрди рдкреНрд░рдгрд╛рд▓реА (AWOS) рддрдерд╛ рд╡реАрдПрдЪрдПрдл рдХрдореНрдпреБрдирд┐рдХреЗрд╢рди рдиреЗрдЯрд╡рд░реНрдХ 24×7 рд╕рдХреНрд░рд┐рдп рд╣реИред
ЁЯОУ 3. 100% State Government Scholarship & Eligibility Criteria
рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рд╕рд░рдХрд╛рд░ рдиреЗ рд░рд╛рдЬреНрдп рдХреЗ рдореЗрдзрд╛рд╡реА рдпреБрд╡рд╛рдУрдВ (рд╡рд┐рд╢реЗрд╖рдХрд░ рдПрд╕рдЯреА, рдПрд╕рд╕реА, рдкрд┐рдЫрдбрд╝рд╛ рд╡рд░реНрдЧ, рдЕрд▓реНрдкрд╕рдВрдЦреНрдпрдХ, рдИрдбрдмреНрд▓реНрдпреВрдПрд╕ рдПрд╡рдВ рдорд╣рд┐рд▓рд╛ рдЕрднреНрдпрд░реНрдерд┐рдпреЛрдВ) рдХреЗ рд▓рд┐рдП 100% рдкреВрд░реНрдгрддрдГ рд╡рд┐рддреНрддрдкреЛрд╖рд┐рдд рдЫрд╛рддреНрд░рд╡реГрддреНрддрд┐ рдпреЛрдЬрдирд╛ рд▓рд╛рдЧреВ рдХреА рд╣реИред рдЗрд╕рдХреЗ рддрд╣рдд рдЪрдпрди рд╣реЛрдиреЗ рдкрд░ рдЫрд╛рддреНрд░ рд╕реЗ рдХреЛрдИ рдкреНрд░рд╢рд┐рдХреНрд╖рдг рд╢реБрд▓реНрдХ рдирд╣реАрдВ рд▓рд┐рдпрд╛ рдЬрд╛рддрд╛ рд╣реИред
ЁЯУЛ Mandatory Eligibility Parameters (рдкрд╛рддреНрд░рддрд╛ рдорд╛рдирджрдВрдб):
| рдкрд╛рддреНрд░рддрд╛ рдШрдЯрдХ | рдиреНрдпреВрдирддрдо рдЖрд╡рд╢реНрдпрдХрддрд╛ (Criteria) |
|---|---|
| рд╕реНрдерд╛рдиреАрдпрддрд╛ (Domicile) | рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рд░рд╛рдЬреНрдп рдХрд╛ рд╕реНрдерд╛рдпреА / рд╕реНрдерд╛рдиреАрдп рдирд┐рд╡рд╛рд╕реА (рд╕рдХреНрд╖рдо рдкреНрд░рд╛рдзрд┐рдХрд╛рд░ рджреНрд╡рд╛рд░рд╛ рдирд┐рд░реНрдЧрдд рдЖрд╡рд╛рд╕реАрдп рдкреНрд░рдорд╛рдг рдкрддреНрд░ рдЕрдирд┐рд╡рд╛рд░реНрдп)ред |
| рд╢реИрдХреНрд╖рдгрд┐рдХ рдпреЛрдЧреНрдпрддрд╛ | 10+2 / рдЗрдВрдЯрд░рдореАрдбрд┐рдПрдЯ рдореЗрдВ рднреМрддрд┐рдХреА (Physics), рдЧрдгрд┐рдд (Mathematics) рдПрд╡рдВ рдЕрдВрдЧреНрд░реЗрдЬреА (English) рд╡рд┐рд╖рдп рд╣реЛрдирд╛ рдЕрдирд┐рд╡рд╛рд░реНрдпред |
| рдиреНрдпреВрдирддрдо рдкреНрд░рд╛рдкреНрддрд╛рдВрдХ | рд╕рд╛рдорд╛рдиреНрдп рд╡рд░реНрдЧ рд╣реЗрддреБ рдХреБрд▓ 50% рдЕрдВрдХ (рдПрд╕рдЯреА/рдПрд╕рд╕реА/рдУрдмреАрд╕реА рд╡рд░реНрдЧ рдХреЗ рд▓рд┐рдП 5% рдХреА рдЫреВрдЯ рдпрд╛рдиреА рдиреНрдпреВрдирддрдо 45% рдЕрдВрдХ)ред |
| рдЖрдпреБ рд╕реАрдорд╛ | рдЖрд╡реЗрджрди рдХреА рддрд┐рдерд┐ рдХреЛ рдиреНрдпреВрдирддрдо рдЖрдпреБ 17 рд╡рд░реНрд╖ рд╣реЛрдиреА рдЪрд╛рд╣рд┐рдПред |
| рдкрд╛рд░рд┐рд╡рд╛рд░рд┐рдХ рдЖрдп рд╕реАрдорд╛ | рдЫрд╛рддреНрд░рд╡реГрддреНрддрд┐ рд╣реЗрддреБ рдкрд░рд┐рд╡рд╛рд░ рдХреА рд╕рднреА рд╕реНрд░реЛрддреЛрдВ рд╕реЗ рдХреБрд▓ рд╡рд╛рд░реНрд╖рд┐рдХ рдЖрдп тВ╣12.00 рд▓рд╛рдЦ рд╕реЗ рдЕрдзрд┐рдХ рдирд╣реАрдВ рд╣реЛрдиреА рдЪрд╛рд╣рд┐рдПред |
| рд╢рд╛рд░реАрд░рд┐рдХ рд╡ рдореЗрдбрд┐рдХрд▓ рдорд╛рдирдХ | рдКрдВрдЪрд╛рдИ 158 рд╕реЗрдореА рд╕реЗ 185 рд╕реЗрдореА рдХреЗ рдордзреНрдп; рдбреАрдЬреАрд╕реАрдП рдХреНрд▓рд╛рд╕-II рдПрд╡рдВ рдХреНрд▓рд╛рд╕-I рдореЗрдбрд┐рдХрд▓ рдлрд┐рдЯрдиреЗрд╕ рдЕрдирд┐рд╡рд╛рд░реНрдп; рд╡рд░реНрдгрд╛рдВрдзрддрд╛ (Color Blindness) рдореБрдХреНрддред |
OMR рд▓рд┐рдЦрд┐рдд рдкрд░реАрдХреНрд╖рд╛ (Physics, Maths, English & Aviation GK)
рд╕рд╛рдЗрдХреЛрдореЗрдЯреНрд░рд┐рдХ рд╡ рдореЛрдЯрд░ рдХреМрд╢рд▓ рдкрд░реАрдХреНрд╖рдг (WOMBAT/Computerized)
рд╡рд┐рдорд╛рдирди рд╡рд┐рд╢реЗрд╖рдЬреНрдЮ рдмреЛрд░реНрдб рджреНрд╡рд╛рд░рд╛ рд╡реНрдпрдХреНрддрд┐рдЧрдд рд╕рд╛рдХреНрд╖рд╛рддреНрдХрд╛рд░
DGCA Class-I рдореЗрдбрд┐рдХрд▓ рдЬрд╛рдВрдЪ рдПрд╡рдВ рджреБрдордХрд╛ рдореЗрдВ 100% рдлреНрд░реА рдкреНрд░рд╡реЗрд╢
ЁЯУЪ 4. DGCA Ground Subjects & 200 Flight Hours Breakdown
A. 5 Mandatory DGCA Written Examinations & RTR(A)
- 1. Air Navigation (рд╡рд╛рдпреБ рдиреМрд╡рд╣рди): рдлреНрд▓рд╛рдЗрдЯ рдкреНрд▓рд╛рдирд┐рдВрдЧ, рдбреЗрдб рд░реЗрдХрдирд┐рдВрдЧ, рдЕрдХреНрд╖рд╛рдВрд╢-рджреЗрд╢рд╛рдВрддрд░ рдЧрдгрдирд╛, рд░реЗрдбрд┐рдпреЛ рдиреЗрд╡рд┐рдЧреЗрд╢рди рдЙрдкрдХрд░рдг (VOR, DME, ILS, GNSS/GPS)ред
- 2. Aviation Meteorology (рд╡рд┐рдорд╛рдирди рдореМрд╕рдо рд╡рд┐рдЬреНрдЮрд╛рди): рд╡рд╛рдпреБрдордВрдбрд▓реАрдп рджрд╛рдм, рдЪрдХреНрд░рд╡рд╛рдд, рдорд╛рдирд╕реВрди, рдЬреЗрдЯ рд╕реНрдЯреНрд░реАрдореНрд╕, рдмрд╛рджрд▓реЛрдВ рдХрд╛ рд╡рд░реНрдЧреАрдХрд░рдг, рдЯрд░реНрдмреБрд▓реЗрдВрд╕ рддрдерд╛ METAR / TAF рд░рд┐рдкреЛрд░реНрдЯ рдХрд╛ рд╡рд┐рд╢реНрд▓реЗрд╖рдгред
- 3. Air Regulations (рд╡рд╛рдпреБ рдирд┐рдпрдо): рднрд╛рд░рддреАрдп рд╡рд┐рдорд╛рди рдЕрдзрд┐рдирд┐рдпрдо 1934, рд╡рд┐рдорд╛рди рдирд┐рдпрдорд╛рд╡рд▓реА 1937, рдЕрдВрддрд░рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рдирд╛рдЧрд░ рд╡рд┐рдорд╛рдирди рд╕рдВрдЧрдарди (ICAO) рдХреЗ рдорд╛рдирдХ, рд╡рд┐рдЬреБрдЕрд▓ рдПрд╡рдВ рдЗрдВрд╕реНрдЯреНрд░реВрдореЗрдВрдЯ рдлреНрд▓рд╛рдЗрдЯ рд░реВрд▓реНрд╕ (VFR/IFR)ред
- 4. Technical General (рддрдХрдиреАрдХреА рд╕рд╛рдорд╛рдиреНрдп): рд╡рд╛рдпреБрдЧрддрд┐рдХреА рд╕рд┐рджреНрдзрд╛рдВрдд (Aerodynamics), рд╡рд┐рдорд╛рди рд╕рдВрд░рдЪрдирд╛ (Airframes), рдкрд┐рд╕реНрдЯрди рдПрд╡рдВ рдЬреЗрдЯ рдЗрдВрдЬрди, рд╣рд╛рдЗрдбреНрд░реЛрд▓рд┐рдХреНрд╕ рдФрд░ рдПрд╡рд┐рдпреЛрдирд┐рдХреНрд╕ рдкреНрд░рдгрд╛рд▓реАред
- 5. Technical Specific (рддрдХрдиреАрдХреА рд╡рд┐рд╢рд┐рд╖реНрдЯ): рдЬрд┐рд╕ рд╡рд┐рд╢рд┐рд╖реНрдЯ рд╡рд┐рдорд╛рди (рдЬреИрд╕реЗ рд╕реЗрд╕рдирд╛ 172 рдпрд╛ рдбрд╛рдпрдордВрдб DA42) рдкрд░ рдЙрдбрд╝рд╛рди рднрд░реА рдЬрд╛рдиреА рд╣реИ, рдЙрд╕рдХреЗ рддрдХрдиреАрдХреА рдШрдЯрдХреЛрдВ рд╡ рд╕реАрдорд╛рдУрдВ рдХрд╛ рд╡рд┐рд╕реНрддреГрдд рдЬреНрдЮрд╛рдиред
- RTR(A) рд▓рд╛рдЗрд╕реЗрдВрд╕: рд╕рдВрдЪрд╛рд░ рдордВрддреНрд░рд╛рд▓рдп рдХреЗ рд╡рд╛рдпрд░рд▓реЗрд╕ рдкреНрд▓рд╛рдирд┐рдВрдЧ рдПрдВрдб рдХреЛ-рдСрд░реНрдбрд┐рдиреЗрд╢рди (WPC) рд╡рд┐рдВрдЧ рджреНрд╡рд╛рд░рд╛ рдЖрдпреЛрдЬрд┐рдд рд░реЗрдбрд┐рдпреЛ рдЯреЗрд▓реАрдлреЛрдиреА рд░рд┐рд╕реНрдЯреНрд░рд┐рдХреНрдЯреЗрдб (рдПрд░реЛрдиреЙрдЯрд┐рдХрд▓) рдкрд░реАрдХреНрд╖рд╛ рдЙрддреНрддреАрд░реНрдг рдХрд░ рдПрдЯреАрд╕реА рд╕реЗ рд╕рдВрд╡рд╛рдж рдХрд╛ рдЖрдзрд┐рдХрд╛рд░рд┐рдХ рд▓рд╛рдЗрд╕реЗрдВрд╕ред
B. 200 Flying Hours Training Matrix (DGCA Norms)
| рдЙрдбрд╝рд╛рди рдХрд╛ рдкреНрд░рдХрд╛рд░ (Flight Mode) | рдиреНрдпреВрдирддрдо рдЖрд╡рд╢реНрдпрдХ рдШрдВрдЯреЗ | рдкреНрд░рд╢рд┐рдХреНрд╖рдг рдХрд╛ рдЙрджреНрджреЗрд╢реНрдп |
|---|---|---|
| Dual Flying (рдкреНрд░рд╢рд┐рдХреНрд╖рдХ рдХреЗ рд╕рд╛рде) | 100 рдШрдВрдЯреЗ | рдЯреЗрдХрдСрдл, рд▓реИрдВрдбрд┐рдВрдЧ, рдПрдпрд░ рдореИрдиреНрдпреВрд╡рд░рд┐рдВрдЧ рд╡ рдЖрдкрд╛рддрдХрд╛рд▓реАрди рдкреНрд░рдХреНрд░рд┐рдпрд╛ рд╕реАрдЦрдирд╛ред |
| Solo Flying (рдПрдХрд▓ рдЙрдбрд╝рд╛рди) | 100 рдШрдВрдЯреЗ | рдкрд╛рдпрд▓рдЯ-рдЗрди-рдХрдорд╛рдВрдб (PIC) рдХреЗ рд░реВрдк рдореЗрдВ рдЖрддреНрдорд╡рд┐рд╢реНрд╡рд╛рд╕ рд╡ рдирд┐рд░реНрдгрдп рдХреНрд╖рдорддрд╛ рдХрд╛ рд╡рд┐рдХрд╛рд╕ред |
| Cross-Country Flying | 50 рдШрдВрдЯреЗ | рдЕрдиреНрдп рд╢рд╣рд░реЛрдВ/рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбреЛрдВ (рдЬреИрд╕реЗ рд░рд╛рдБрдЪреА, рджреЗрд╡рдШрд░, рдкрдЯрдирд╛) рддрдХ рд▓рдВрдмреА рджреВрд░реА рдХрд╛ рдиреЗрд╡рд┐рдЧреЗрд╢рдиред |
| Instrument Flying (IFR) | 20 рдШрдВрдЯреЗ | рд╢реВрдиреНрдп рджреГрд╢реНрдпрддрд╛ (Zero Visibility) рдПрд╡рдВ рд░рд╛рдд рдореЗрдВ рдЙрдкрдХрд░рдгреЛрдВ рдХреА рд╕рд╣рд╛рдпрддрд╛ рд╕реЗ рдиреЗрд╡рд┐рдЧреЗрд╢рдиред |
| Multi-Engine Rating | 10тАУ15 рдШрдВрдЯреЗ | рджреЛрд╣рд░реЗ рдЗрдВрдЬрди рд╡рд╛рд▓реЗ рд╡рд╛рдгрд┐рдЬреНрдпрд┐рдХ рдпрд╛рддреНрд░реА рд╡рд┐рдорд╛рдиреЛрдВ рдХреЗ рдкрд░рд┐рдЪрд╛рд▓рди рдХреА рджрдХреНрд╖рддрд╛ред |
ЁЯМР 5. Socio-Economic Impact: Transforming Santhal Pargana
рджреБрдордХрд╛ рдореЗрдВ рдлреНрд▓рд╛рдЗрдВрдЧ рдПрдХреЗрдбрдореА рдХреА рд╕реНрдерд╛рдкрдирд╛ рдХреЗрд╡рд▓ рдПрдХ рд╢реИрдХреНрд╖рдгрд┐рдХ рдЙрдкрд▓рдмреНрдзрд┐ рдирд╣реАрдВ рд╣реИ, рдмрд▓реНрдХрд┐ рдпрд╣ рд╕рдВрддрд╛рд▓ рдкрд░рдЧрдирд╛ рдФрд░ рд╕рдВрдкреВрд░реНрдг рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдПрдХ рд╕рд╛рдорд╛рдЬрд┐рдХ-рдЖрд░реНрдерд┐рдХ рдЧреЗрдо-рдЪреЗрдВрдЬрд░ рд╕рд┐рджреНрдз рд╣реЛ рд░рд╣реА рд╣реИ:
- рдЬрдирдЬрд╛рддреАрдп рд╡ рд╡рдВрдЪрд┐рдд рдпреБрд╡рд╛рдУрдВ рдХрд╛ рд╕рд╢рдХреНрддрд┐рдХрд░рдг: рд╕рдВрддрд╛рд▓, рдореБрдВрдбрд╛, рдЙрд░рд╛рдВрд╡ рд╡ рд╣реЛ рд╕рдореБрджрд╛рдп рдХреЗ рдЧреНрд░рд╛рдореАрдг рдЫрд╛рддреНрд░, рдЬреЛ рдЖрд░реНрдерд┐рдХ рддрдВрдЧреА рдХреЗ рдХрд╛рд░рдг рдПрд╡рд┐рдПрд╢рди рдХреА рд╕реЛрдЪ рднреА рдирд╣реАрдВ рд╕рдХрддреЗ рдереЗ, рдЕрдм рдПрдпрд░рд▓рд╛рдЗрдВрд╕ рдореЗрдВ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рдмрдирдХрд░ рд╕рд╛рдорд╛рдЬрд┐рдХ рдкреНрд░рддрд┐рд╖реНрдард╛ рдФрд░ рдЖрд░реНрдерд┐рдХ рд╕рдореГрджреНрдзрд┐ рдкреНрд░рд╛рдкреНрдд рдХрд░ рд░рд╣реЗ рд╣реИрдВред
- рд░рд╛рдЬреНрдп рдХреА рдЕрдиреНрдп рдХрд▓реНрдпрд╛рдгрдХрд╛рд░реА рдпреЛрдЬрдирд╛рдУрдВ рд╕реЗ рд╕рдордиреНрд╡рдп: рдпрд╣ рдкрд╣рд▓ рд░рд╛рдЬреНрдп рдХреА ‘рдорд░рд╛рдВрдЧ рдЧреЛрдордХреЗ рдЬрдпрдкрд╛рд▓ рд╕рд┐рдВрд╣ рдореБрдВрдбрд╛ рд╡рд┐рджреЗрд╢реА рдЫрд╛рддреНрд░рд╡реГрддреНрддрд┐’ (рд╡рд┐рджреЗрд╢ рдореЗрдВ рдЙрдЪреНрдЪ рд╢рд┐рдХреНрд╖рд╛) рддрдерд╛ ‘рдЧреБрд░реБрдЬреА рд╕реНрдЯреВрдбреЗрдВрдЯ рдХреНрд░реЗрдбрд┐рдЯ рдХрд╛рд░реНрдб‘ (тВ╣15 рд▓рд╛рдЦ рддрдХ 4% рд░рд┐рдпрд╛рдпрддреА рд╢рд┐рдХреНрд╖рд╛ рдЛрдг) рдХреЗ рдЙрджреНрджреЗрд╢реНрдпреЛрдВ рдХреЛ рддрдХрдиреАрдХреА рдХреНрд╖реЗрддреНрд░ рдореЗрдВ рд╕реАрдзреЗ рдЖрдЧреЗ рдмрдврд╝рд╛рддреА рд╣реИред
- рд╕реНрдерд╛рдиреАрдп рдЕрд░реНрдерд╡реНрдпрд╡рд╕реНрдерд╛ рд╡ рдкрд░реНрдпрдЯрди рдХреЛ рдЧрддрд┐: рджреЗрд╡рдШрд░ рдЕрдВрддрд░рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбрд╛ рдФрд░ рджреБрдордХрд╛ рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбреЗ рдХреЗ рд╡рд┐рдХрд╛рд╕ рд╕реЗ рдмрд╛рдмрд╛ рдмреИрджреНрдпрдирд╛рде рдзрд╛рдо, рдмрд╛рд╕реБрдХрд┐рдирд╛рде, рдорд▓реВрдЯреА рдордВрджрд┐рд░реЛрдВ рдХреЗ рдЖрдзреНрдпрд╛рддреНрдорд┐рдХ рдкрд░реНрдпрдЯрди рдФрд░ рд╕реНрдерд╛рдиреАрдп рдЖрддрд┐рдереНрдп (Hospitality) рдЙрджреНрдпреЛрдЧ рдХреЛ рдирдИ рдКрд░реНрдЬрд╛ рдорд┐рд▓реА рд╣реИред
- рдПрдпрд░реЛрд╕реНрдкреЗрд╕ рдЗрдХреЛрд╕рд┐рд╕реНрдЯрдо рдХрд╛ рд╡рд┐рдХрд╛рд╕: рднрд╡рд┐рд╖реНрдп рдореЗрдВ рджреБрдордХрд╛ рдФрд░ рд░рд╛рдБрдЪреА рдореЗрдВ рдПрдпрд░рдХреНрд░рд╛рдлреНрдЯ рдореЗрдВрдЯреЗрдиреЗрдВрд╕ рдЗрдВрдЬреАрдирд┐рдпрд░рд┐рдВрдЧ (AME), рдПрд╡рд┐рдПрд╢рди рд▓реЙрдЬрд┐рд╕реНрдЯрд┐рдХреНрд╕ рддрдерд╛ рдбреНрд░реЛрди рдЯреЗрдХреНрдиреЛрд▓реЙрдЬреА рд╣рдм рдмрдирдиреЗ рдХреА рдкреНрд░рдмрд▓ рд╕рдВрднрд╛рд╡рдирд╛рдПрдВ рдЙрддреНрдкрдиреНрди рд╣реБрдИ рд╣реИрдВред
ЁЯУЭ 6. High-Yield Exam Notes for JPSC & JSSC Aspirants
ЁЯУМ Static & Current GK Factsheet:
- рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рдХрд╛ рдкрд╣рд▓рд╛ рдХрдорд░реНрд╢рд┐рдпрд▓ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рдЯреНрд░реЗрдирд┐рдВрдЧ рд╕реЗрдВрдЯрд░: рджреБрдордХрд╛ (рд╕рд┐рджреЛ-рдХрд╛рдиреНрд╣реВ рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбрд╛)ред
- рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рдлреНрд▓рд╛рдЗрдВрдЧ рдЗрдВрд╕реНрдЯреАрдЯреНрдпреВрдЯ (JFI) рдХрд╛ рдкреНрд░рд╢рд╛рд╕рдирд┐рдХ рдореБрдЦреНрдпрд╛рд▓рдп: рд╕реНрдЯреЗрдЯ рд╣реИрдВрдЧрд░, рд╣рд┐рдиреВ, рд░рд╛рдБрдЪреАред
- рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рдХреЗ рдкреНрд░рдореБрдЦ рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбреЗ:
тАв рдмрд┐рд░рд╕рд╛ рдореБрдВрдбрд╛ рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбрд╛, рд░рд╛рдБрдЪреА (рдкреНрд░рд╛рдердорд┐рдХ рдЕрдВрддрд░рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп/рдШрд░реЗрд▓реВ рд╣рдм)
тАв рджреЗрд╡рдШрд░ рдЕрдВрддрд░рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбрд╛ (рдЬреБрд▓рд╛рдИ 2022 рдореЗрдВ рдкреНрд░рдзрд╛рдирдордВрддреНрд░реА рджреНрд╡рд╛рд░рд╛ рдЙрджреНрдШрд╛рдЯрд┐рдд)
тАв рд╕реЛрдирд╛рд░реА рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбрд╛, рдЬрдорд╢реЗрджрдкреБрд░ (рдЯрд╛рдЯрд╛ рд╕рдореВрд╣/рд╡рд╛рдгрд┐рдЬреНрдпрд┐рдХ рд╕реЗрд╡рд╛рдПрдВ)
тАв рдмреЛрдХрд╛рд░реЛ рд╣рд╡рд╛рдИ рдЕрдбреНрдбрд╛ (рдЙрдбрд╝рд╛рди-рдЖрд░рд╕реАрдПрд╕ рдпреЛрдЬрдирд╛рдВрддрд░реНрдЧрдд рд╡рд┐рдХрд╕рд┐рдд)
тАв рдзрдирдмрд╛рдж рдПрд╡рдВ рдЧрд┐рд░рд┐рдбреАрд╣ рд╣рд╡рд╛рдИ рдкрдЯреНрдЯреА (рдХреНрд╖реЗрддреНрд░реАрдп рд╕рдВрдкрд░реНрдХ)
- рд╕рдВрдмрдВрдзрд┐рдд рдХреЗрдВрджреНрд░реАрдп рд╡ рд░рд╛рдЬреНрдп рдХрд╛рдиреВрди: рднрд╛рд░рддреАрдп рд╡рд┐рдорд╛рди рдЕрдзрд┐рдирд┐рдпрдо 1934, рд╡рд┐рдорд╛рди рдирд┐рдпрдорд╛рд╡рд▓реА 1937, рдбреАрдЬреАрд╕реАрдП рдирд╛рдЧрд░рд┐рдХ рд╡рд┐рдорд╛рдирди рдЖрд╡рд╢реНрдпрдХрддрд╛рдПрдВ (CAR)ред
ЁЯОп JPSC Mains Model Question (GS Paper 3 & 4):
“рджреБрдордХрд╛ рдореЗрдВ рдХрдорд░реНрд╢рд┐рдпрд▓ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рдкреНрд░рд╢рд┐рдХреНрд╖рдг рдХреЗрдВрджреНрд░ рдХреА рд╕реНрдерд╛рдкрдирд╛ рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рдореЗрдВ рдЙрдЪреНрдЪ рддрдХрдиреАрдХреА рд╢рд┐рдХреНрд╖рд╛ рдФрд░ рдХреМрд╢рд▓ рд╡рд┐рдХрд╛рд╕ рдХреЗ рд▓реЛрдХрддрдВрддреНрд░реАрдХрд░рдг рдХреА рджрд┐рд╢рд╛ рдореЗрдВ рдПрдХ рдпреБрдЧрд╛рдВрддрд░рдХрд╛рд░реА рдХрджрдо рд╣реИред рд░рд╛рдЬреНрдп рдХреЗ рдЬрдирдЬрд╛рддреАрдп рдПрд╡рдВ рд╣рд╛рд╢рд┐рдП рдХреЗ рдпреБрд╡рд╛рдУрдВ рдкрд░ рдЗрд╕рдХреЗ рд╕рд╛рдорд╛рдЬрд┐рдХ-рдЖрд░реНрдерд┐рдХ рдкреНрд░рднрд╛рд╡реЛрдВ рдХрд╛ рд╕рдорд╛рд▓реЛрдЪрдирд╛рддреНрдордХ рдореВрд▓реНрдпрд╛рдВрдХрди рдХрд░реЗрдВред”
тЭУ Frequently Asked Questions (рд╡рд┐рджреНрдпрд╛рд░реНрдерд┐рдпреЛрдВ рджреНрд╡рд╛рд░рд╛ рдкреВрдЫреЗ рдЬрд╛рдиреЗ рд╡рд╛рд▓реЗ рдкреНрд░рдореБрдЦ рдкреНрд░рд╢реНрди)
Q1. рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рдЯреНрд░реЗрдирд┐рдВрдЧ рд╕реЗрдВрдЯрд░, рджреБрдордХрд╛ рдореЗрдВ CPL рдХреЛрд░реНрд╕ рдХреА рдХреБрд▓ рдЕрд╡рдзрд┐ рдХрд┐рддрдиреА рд╣реИ?
рдЙрддреНрддрд░: рдбреАрдЬреАрд╕реАрдП рдХреЗ рдорд╛рдирдХреЛрдВ рдХреЗ рдЕрдиреБрд╕рд╛рд░ рдХрдорд░реНрд╢рд┐рдпрд▓ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рд▓рд╛рдЗрд╕реЗрдВрд╕ (CPL) рдХреЛрд░реНрд╕ рдХреА рдЕрд╡рдзрд┐ рд╕рд╛рдорд╛рдиреНрдпрддрдГ 18 рд╕реЗ 24 рдорд╣реАрдиреЗ рд╣реЛрддреА рд╣реИ, рдЬрд┐рд╕рдореЗрдВ 200 рдШрдВрдЯреЗ рдХрд╛ рдЕрдирд┐рд╡рд╛рд░реНрдп рдЙрдбрд╝рд╛рди рдкреНрд░рд╢рд┐рдХреНрд╖рдг рдФрд░ 5 рд╕реИрджреНрдзрд╛рдВрддрд┐рдХ рдЧреНрд░рд╛рдЙрдВрдб рд╡рд┐рд╖рдпреЛрдВ рдХреА рддреИрдпрд╛рд░реА рд╢рд╛рдорд┐рд▓ рд╣реИред
Q2. рдХреНрдпрд╛ 100% рд╕рд░рдХрд╛рд░реА рдЫрд╛рддреНрд░рд╡реГрддреНрддрд┐ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдХреЛрдИ рдкрд░реАрдХреНрд╖рд╛ рджреЗрдиреА рд╣реЛрддреА рд╣реИ?
рдЙрддреНрддрд░: рд╣рд╛рдБ, 100% рдирд┐рдГрд╢реБрд▓реНрдХ рд╕рд░рдХрд╛рд░реА рдЫрд╛рддреНрд░рд╡реГрддреНрддрд┐ рд╕реАрдЯреЛрдВ рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рд╕рдВрдпреБрдХреНрдд рдкреНрд░рд╡реЗрд╢ рдкреНрд░рддрд┐рдпреЛрдЧрд┐рддрд╛ рдкрд░реАрдХреНрд╖рд╛ рдкрд░реНрд╖рдж (JCECEB) рджреНрд╡рд╛рд░рд╛ рдУрдПрдордЖрд░ рдЖрдзрд╛рд░рд┐рдд рд▓рд┐рдЦрд┐рдд рдкреНрд░рд╡реЗрд╢ рдкрд░реАрдХреНрд╖рд╛ рдЖрдпреЛрдЬрд┐рдд рдХреА рдЬрд╛рддреА рд╣реИ, рдЬрд┐рд╕рдХреЗ рдмрд╛рдж рд╕рд╛рдЗрдХреЛрдореЗрдЯреНрд░рд┐рдХ/рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рдПрдкреНрдЯреАрдЯреНрдпреВрдб рдЯреЗрд╕реНрдЯ рдФрд░ рдбреАрдЬреАрд╕реАрдП рдореЗрдбрд┐рдХрд▓ рдЬрд╛рдВрдЪ рд╣реЛрддреА рд╣реИред
Q3. рдХреНрдпрд╛ рджреВрд╕рд░реЗ рд░рд╛рдЬреНрдпреЛрдВ рдХреЗ рдЕрднреНрдпрд░реНрдереА рднреА рджреБрдордХрд╛ рдХреЗрдВрджреНрд░ рдореЗрдВ рджрд╛рдЦрд┐рд▓рд╛ рд▓реЗ рд╕рдХрддреЗ рд╣реИрдВ?
рдЙрддреНрддрд░: рд╕рд╛рдорд╛рдиреНрдп/рд╕реНрд╡-рд╡рд┐рддреНрддрдкреЛрд╖рд┐рдд (Self-Financed) рд╢реНрд░реЗрдгреА рдХреЗ рддрд╣рдд рд╕реАрдЯреЗрдВ рд░рд┐рдХреНрдд рд╣реЛрдиреЗ рдкрд░ рдЕрдЦрд┐рд▓ рднрд╛рд░рддреАрдп рд╕реНрддрд░ рдХреЗ рдЕрднреНрдпрд░реНрдереА рдЖрд╡реЗрджрди рдХрд░ рд╕рдХрддреЗ рд╣реИрдВ, рдкрд░рдВрддреБ 100% рд░рд╛рдЬреНрдп рд╕рд░рдХрд╛рд░реА рдЫрд╛рддреНрд░рд╡реГрддреНрддрд┐ рдХрд╛ рд▓рд╛рдн рдХреЗрд╡рд▓ рдЭрд╛рд░рдЦрдВрдб рдХреЗ рд╕реНрдерд╛рдпреА рдирд┐рд╡рд╛рд╕рд┐рдпреЛрдВ рдХреЛ рд╣реА рдорд┐рд▓рддрд╛ рд╣реИред
Q4. CPL рдкреВрд░рд╛ рдХрд░рдиреЗ рдХреЗ рдмрд╛рдж рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рдХреНрдпрд╛ рдХрд░рд┐рдпрд░ рд╡рд┐рдХрд▓реНрдк рд╣реЛрддреЗ рд╣реИрдВ?
рдЙрддреНрддрд░: рд▓рд╛рдЗрд╕реЗрдВрд╕ рдкреНрд░рд╛рдкреНрдд рдХрд░рдиреЗ рдХреЗ рдмрд╛рдж рдпреБрд╡рд╛ рдШрд░реЗрд▓реВ рд╡ рдЕрдВрддрд░рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рдПрдпрд░рд▓рд╛рдЗрдВрд╕ (Air India, IndiGo, SpiceJet рдЖрджрд┐) рдореЗрдВ рдлрд░реНрд╕реНрдЯ рдСрдлрд┐рд╕рд░ (First Officer), рдПрдпрд░ рдПрдореНрдмреБрд▓реЗрдВрд╕ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ, рдХреЙрд░рдкреЛрд░реЗрдЯ рдЬреЗрдЯ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ, рдХрд╛рд░реНрдЧреЛ рдкрд╛рдпрд▓рдЯ рдЕрдерд╡рд╛ рдлреНрд▓рд╛рдЗрдВрдЧ рдЗрдВрд╕реНрдЯреНрд░рдХреНрдЯрд░ рдХреЗ рд░реВрдк рдореЗрдВ рдЖрдХрд░реНрд╖рдХ рд╡реЗрддрдирдорд╛рди рдкрд░ рдирд┐рдпреБрдХреНрдд рд╣реЛ рд╕рдХрддреЗ рд╣реИрдВред
Jharkhand Flying Institute (JFI) Official Portal |
JCECEB Entrance Portal |
DGCA Government of India
